LiftGridchevron_rightÖzelliklerchevron_rightAsansör Yedek Parça ve Stok Yönetimi: KONE, Otis, Schindler Katalogları

inventory_2

Özellik

Asansör Yedek Parça ve Stok Yönetimi: KONE, Otis, Schindler Katalogları

OEM marka katalogları (KONE, Otis, Schindler, ThyssenKrupp, Mitsubishi) önceden yüklü. Araç ve depo stoğunuzu tek panelde görün; kritik altı stoğa düşen parçalar için otomatik yeniden sipariş uyarısı.

event_availableGüncellendi: 16 Mayıs 2026

rocket_launch 14 Gün Ücretsiz Başla calendar_month Demo planla

Bu özellikle ne yapabilirsiniz

check_circleOEM marka katalogları önceden yüklü (KONE, Otis, Schindler, ThyssenKrupp, Mitsubishi)
check_circleAraç + depo stok takibi — her teknisyenin aracında ne var
check_circleKritik altı stoğa düşünce otomatik yeniden sipariş uyarısı
check_circleTedarikçi fiyat karşılaştırması — aynı parça hangi tedarikçide daha ucuz
check_circleServis kapanışında otomatik stok düşümü — teknisyen değiştirdiği parçayı kaydeder
check_circleAylık parça sarfiyat raporu — kar marjı analizi için

Yedek parça yönetimi: arıza müdahalesinin gizli kâr kaybı

Asansör firmalarının yedek parça operasyonu çoğu zaman şu şekilde işler: teknisyen sahaya gider, parça arızalı çıkar, aracında olmadığı için ya o gün işi tamamlayamaz ya da depoya dönüp parçayı alır (1-2 saat kayıp). Hangi parçanın hangi araçta olduğu yazılı kayıtta tutulmaz; teknisyenin hafızasındadır.

LiftGrid stok modülü her aracın ve depo bölümünün anlık stok durumunu tutar. Teknisyen sahaya çıkmadan önce sisteme "bu binanın asansörü Otis Gen2, kapı arızası olabilir" diye bakar; gerekli parçanın aracında olup olmadığını görür. Yoksa diğer teknisyenin aracında varsa transfer planlanır.

OEM kataloğu: 5 ana marka için 50.000+ parça önceden hazır

Türkiye’de en yaygın asansör markaları KONE, Otis, Schindler, ThyssenKrupp ve Mitsubishi. Her birinin parça kodlama sistemi farklı, fiyat dökümü farklı, tedarikçi ağı farklı. LiftGrid bu 5 markanın OEM parça kataloğunu önceden yüklü olarak sunar — kapı sensörü, fotosel, fren modülü, kabin butonu, frekans kontrol cihazı, hız regülatörü… her birinin marka koduyla aranabilir.

Bu, yeni teknisyen alımında özellikle değerlidir: deneyimsiz teknisyen "Otis Gen2 için kapı sensörü kodu ne" sorusunu sisteme yazar, doğru kodu görür, doğru parçayı sipariş eder. Yanlış parça siparişi (büyük kâr kaybı kalemi) sıfıra indirgenir.

Araç + depo stoğu: gerçek zamanlı, fiziksel sayım gerek yok

Klasik yedek parça yönetiminde yılda 2 kez fiziksel sayım yapılır; sayım gününde firma 1-2 gün yarı kapalı çalışır. LiftGrid stok modülü her parça giriş/çıkışını gerçek zamanlı kaydeder, böylece "şu an aracımda kaç tane KONE kapı sensörü var" sorusunun cevabı anlık doğrudur. Yıllık fiziksel sayım hâlâ tavsiye edilir (uyumsuzluk tespiti için) ama sürpriz çıkma ihtimali çok düşüktür.

Parça aracına yüklendiğinde teknisyen telefondan QR kodu okutur — sistem ekler. Sahada bir parça kullanıldığında teknisyen iş emrini kapatırken parça kodunu seçer — sistem stok düşürür. Manuel "stoğu güncelle" işi yoktur.

Yeniden sipariş uyarısı: parça bitmeden tedariği başlatın

Her parça için minimum stok seviyesi tanımlanır. Stok bu seviyenin altına düştüğünde sistem otomatik uyarı verir; satın alma sorumlusuna görev düşer. Uyarı satın alma yapmaz — kararı insan verir — ama "kapı sensörü stoğu 2’ye düştü, normalde 8 olmalı" bilgisini hatırlatır.

Bu sistem özellikle hızlı tüketilen parçalar için (kapı fotoselleri, kontaktör röleler, sigortalar) parça yokluğundan kaynaklı servis gecikmesini önler. Aynı zamanda fazla stok yapmayı engeller — yıllık ortalama tüketim verisinden minimum stok seviyesi otomatik öneri olarak sunulur.

Tedarikçi fiyat karşılaştırması: aynı parça 3 yerde, hangisi en uygun?

Aynı OEM parça (örnek: KONE kapı sensörü 12345) Türkiye’de birden fazla tedarikçide satılır. Fiyat fark eder (%10-30 aralığında), teslim süresi fark eder, ödeme şartları fark eder. LiftGrid her parça için kullandığınız tedarikçileri ve son satın alma fiyatlarını saklar; yeni sipariş açtığınızda "bu parça için ABC Tedarik’ten 2.300₺ aldınız, XYZ Tedarik’te 2.150₺ vardı, EFG Tedarik’in son fiyatı 2.450₺" özetini görürsünüz.

Satın alma sorumlusu kararı bu veriye göre verir. Hız öncelikse en yakın stoğu olan tedarikçi, fiyat öncelikse en ucuz, ilişki yönetimi varsa stratejik tedarikçi. Veri her zaman ortada.

Nasıl çalışır — adım adım

1
OEM kataloglarını sisteme bağlayın
KONE, Otis, Schindler, ThyssenKrupp, Mitsubishi katalogları varsayılan açık. Kendi firmanıza özel parça eklemeleri yapabilirsiniz.
2
Mevcut stoğunuzu içe aktarın
Araç başına ve depo bölümü başına Excel’den CSV yükleyebilirsiniz. İlk içe aktarımda fiziksel sayım yapılması önerilir.
3
Minimum stok seviyelerini tanımlayın
Her parça için "minimum 3 adet" gibi eşik tanımlayın. Sistem otomatik düşüş uyarıları verir.
4
Teknisyen sahada parça kullanır
İş emrini kapatırken kullandığı parça kodunu seçer. Sistem o araçtan otomatik düşer.
5
Aylık raporda sarfiyat ve kâr marjı
Hangi parçanın ne kadar tüketildiği, hangi tedarikçiden ne kadar alındığı, kar marjı analizi otomatik rapor.

Sık sorulan sorular

OEM olmayan parçaları sisteme ekleyebilir miyim?

Evet. Yerel üretici parçalarını, jenerik yedek parçaları kendi katalogunuza ekleyebilirsiniz. Sınırsız parça desteği var.

Birden fazla depom var, ayrı takip edilebilir mi?

Evet. Her depo ve her araç ayrı stok birimi olarak tanımlanır. Transferler arasında düzenli akış vardır.

Tedarikçilere otomatik sipariş açabilir miyim?

Şu an manuel onaylı sipariş açma var. Otomatik B2B sipariş entegrasyonu (örn. tedarikçi e-ticaret API’si) yol haritasında.

Stok değer raporu mali müşavir için uygun mu?

Evet. Maliyet bazlı stok değer raporu, dönemsel envanter raporu ve hareket kayıtları muhasebe için Excel/PDF olarak çıkarılabilir.

Parça garanti süresini takip ediyor musunuz?

Evet. Her parça satın alma tarihi ile garanti süresi sisteme girilir; garanti içinde arızalanan parça için tedarikçiden değişim talebi süreci hatırlatılır.